基于ArcObjects的公路邊坡穩定性評價系統研究.pdf

1、公路邊坡穩定性評價是公路建設的一個重要方面，也是工程地質領域的一個重要研究方向。公路邊坡涉及的數據種類繁多，穩定性評價方法多樣，因此將GIS應用于公路邊坡穩定性評價，建立基于GIS的公路邊坡穩定性評價系統是很有必要的。 針對西安科技大學地環系工程地質課題組研發的基于SuperMap平臺的公路邊坡穩定性評價系統存在的不足，在總結公路邊坡穩定性評價原理、方法和步驟的基礎上，基于 ArcObiects 平臺重新開發和完善了公路邊坡穩定

2、性評價系統。該系統采用Oracle數據庫管理數據，包括邊坡穩定性計算、三維分析和加固3個子系統：邊坡穩定性計算子系統采用基于VBA環境和使用動態鏈接庫相結合的方法開發；邊坡三維分析子系統以VC++為開發工具，開發方式為嵌入ArcObjects組件所提供的MapControl和SceneViewer等控件構建獨立程序；邊坡加固子系統以VB為開發語言，調用AutoCAD接口開發。系統實現了公路邊坡的海量數據存儲、圖形數據顯示、屬性查詢、巖體

3、質量評價、穩定性計算、三維模型建立和分析、加固等功能。系統具有良好的通用性、可移植性、安全性、可擴充性，用戶界面友好，操作簡單方便。 最后，以勉寧公路為例，對系統進行了測試，驗證了系統的可行性和可靠性。該系統和原系統相比，有3個顯著的優點：讀取不同格式的數據方便；數據存儲采用Oracle數據庫，可以存儲海量二維和三維地形圖；三維模塊顯示清晰流暢，而且有一定的三維查詢和分析功能。本系統的開發促進了ArcObiects在公路邊坡穩定